Mamas&Papas Armadillo kärude sari on üks populaarsemaid turul. Kõik sai alguse 2014 aastal, kui Mamas & Papas tutvustas oma esimest Armadillot.
Sellest sai koheselt suur hitt ja asus rivaaliks Baby Jogger City Minile oma 7,8kg kaaluga ja 20kg kandevõimega (Euroopa ja Ameerika turu info on kui öö ja päev. Ehk siis Euroopas on ametlikuks kandevõimeks 15kg, Ameerikas 50lb ehk 22,5kg). Suurepärane reisi, shoppamis ja linnakäru.
Iste käib täislamavasse asendisse;
Kaarvari on suur;
Kaarvarju peal asub magnetiga piiluaken;
Jalatugi on reguleeritav;
Käru korv on üli suur;
5 punkt turvarihmad;
NSS positsioon;
Kandevõime 22,5kg (USA 50lb /UK 15kg)
Käru kaal 7,8kg
Plastik rattad;
Jalgpidur;
Kokku käib võileivaks;
Kõikidel ratastel on algeline vedrustus;
Võimalik asetada adapteritega turvahäll;
Seljatugi ei käi täis istuvasse asendisse;
Puudub õhutusava;
Lükkesang ei ole reguleeritav;
Esirattad fikseeritavad.
Komplektis kaasas: vihmakile ja topsihoidja. Turvakaar tuleb ise juurde osta.
NB: See mudel, mis siia olen lisanud on uuendatud versioon originaal Armadillost. Siin samuti on uuendatud disaini ja kaarvarju materjali, mis ennist oli väga kilejas.
Nähes kui edukaks see mudel muutus, lasi Mamas & Papas välja üsna sarnase mudeli, väikeste muudatustega- Armadillo City. Sellel mudelil on kitsam raam, väiksemad rattad ja mitte reguleeritav jalatugi. Selletõttu ka käru ise on 7kg. City väljalase on siis asendus n.ö vihmavavarjukatele, millel tihtipeale on puudulik kaarvari (loe olematult väikene) ja väike korv istme all. VIDEO
iste käib täislamavasse;
suur kaarvari;
magnetiga piiluaken;
jalgpidur;
käib kokku võileivaks;
algeline vedrustus;
5 punkt turvarihmad;
NSS positsioon;
ülisuur käru korv;
käru kaal 7kg;
kandevõime 22,5kg (USA 50lb / UK 15kg);
plastik rattad;
seljatugi ei käi täis istuvasse asendisse;
puudub õhutusava;
ei ole võimalik panna turvahälli;
ei ole võimalik panna turvakaart;
puudub jalatugi;
lükkesang ei ole reguleeritav;
esirattad fikseeritavad.
Kaasa tuleb vihmakile. NB: See on special edition väljalase Donna Wilsonilt. City on saanud uuenduse, mis on allpool kirjas (City2, mille ka lisasin tabelisse).
Kuna paljud vanemad soovivad siiski oma beebisid näha, sai kiirelt selgeks, et tuleb välja lasta ka muudetava suunaga käru. Kolmanda väljalaskena ilmuski täiendversioon tavalisele Armadillole , Armadillo Flip. Käru saab kokku panna , kui iste on SSS või NSS positsioonis. Ise kasutan hetkel ka seda käru ja olen igati rahul. Juurde on ostetud mul XT rattad, vajadusel, kui minek on kusagile, kuhu oleks vaja suuremaid rattaid, kuid need XT rattad kaaluvad kusagil 1kg.
Iste käib täislamavasse asendisse;
Kaarvari on suur;
Kaarvarju peal asub magnetiga piiluaken;
jalatugi on reguleeritav;
käru korv on üli suur;
5 punkt turvarihmad;
NSS ja SSS positsioon;
Kandevõime 22,5kg (USA 50lb / UK 15kg);
Käru kaal 9kg;
plastik rattad;
jalgpidur;
kokku käib võileivaks;
kõikidel ratastel on algeline vedrustus;
seljatugi käib täis istuvasse asendisse;
puudub õhutusava;
lükkesang ei ole reguleeritav;
esirattad fikseeritavad;
võimalik panna adapteritega turvahäll kui ka kookon.
Käruga kaasa tuleb vihmakile. Ei ole võimalik panna turvakaart.
Kuigi kõik eelnevad kärud olid hitid, tuli siiski palju negatiivset vastukaja vanematelt. Nimelt lükkesanga ei ole võimalik pikendada, kaarvarjus puudub õhutusava ning rattad on siiski liiga väikesed. Kõike seda arvesse võttes 2015 aastal lasi Mamas & Papas välja lausa kaks mudelit:
Armadillo XT ja Armadillo Flip XT. Alustame XTst. Selle käru ostsin mina endale esimesena ja olin sellega väga rahul. VIDEO
Nii kahju kui see ka poleks, lõpetati XT mudeli tootmine ära ning Mamas & Papas pigem keskendub Flip XT mudeli täiendamisele.
Iste käib täislamavasse asendisse;
Kaarvari on suur;
Kaarvarju peal asub magnetiga piiluaken;
kaarvarjus on õhutusava;
jalatugi on reguleeritav;
käru korv on üli suur;
5 punkt turvarihmad;
NSS positsioon;
Kandevõime 22,5kg (USA 50lb /UK 15kg);
Käru kaal 9kg;
plastiku ja kummi segu rattad;
Rattad on suuremad kui tavalisel Armadillol;
jalgpidur;
kokku käib võileivaks;
kõikidel ratastel on algeline vedrustus;
võimalik asetada adapteritega turvahäll;
seljatugi ei käi täis istuvasse asendisse;
teleskoop lükkesang on reguleeritav;
esirattad fikseeritavad;
Käruga tuleb kaasa turvakaar ja vihmakile.
Armadillo Flip XT on siis tavalise XT täiendus ehk ainukene erinevus nende kahe vahel on see, et istet on võimalik panna mõlemat pidi ning turvakaart ei ole võimalik panna. Kuigi ma siin vahepeal katsetasin teist marki kergkäru, sai kiirelt selgeks, et Mamas & Papas Armadillod on mulle südamelähedased ning tellisin endale Flip XT Liberty versiooni. Käru oli igati fantastiline, kuid mind häiris siiski käru kaal ning vahetasin Flip XT tavalise Flipi vastu välja. Kelle jaoks kaal ei oma tähtsust, siis kindlasti on ta Armadillodest kõige täiustatum.
Iste käib täislamavasse asendisse;
Kaarvari on suur;
Kaarvarju peal asub magnetiga piiluaken;
kaarvarjus on õhutusava;
jalatugi on reguleeritav;
käru korv on üli suur;
5 punkt turvarihmad;
NSS ja SSS iste;
Kandevõime 22,5kg (USA 50lb / UK 15kg);
Käru kaal 10,5kg;
plastiku ja kummi segu rattad;
Rattad on suuremad kui tavalisel Armadillo Flipil;
jalgpidur;
kokku käib võileivaks;
kõikidel ratastel on algeline vedrustus;
võimalik asetada adapteritega turvahäll kui ka korv;
seljatugi käib täis istuvasse asendisse;
teleskoop lükkesang on reguleeritav;
esirattad fikseeritavad;
turvakaart ei ole võimalik panna.
Käruga tuleb kaasa vihmakile.
NB: Tegemist on special edition Libertyga.
Ilmselt ei olnud vanemad rahul, et Armadillo Flip XTl puudub turvakaar, selletõttu ka toodi turule eelmise täiendatud versioon Armadillo Flip XT2. Tuleb tunnistada, et disain on ilus ning lõpuks ka olemas turvakaar. Kõige suurem muutus, mis minu arvates positiivne ei ole, on kaarvarju lühenemine ühe paneeli võrra.
Mis muutunud on? Juurde on tulnud turvakaar (mis ka käru kaalu kergitab veidi ehk 10,7kg) , jalatugi on veidi muutunud, et mingi chrome raam on ümber ja kaarvari on lühemaks tehtud ühe paneeli võrra.
Käruga tuleb kaasa vihmakile ja turvakaar. VIDEO. See ainukene video terves internetis ma leidisn XT2 kohta. Midagi erilist ta ei ütle, kui seda, et turvakaar on istme küljes ja on võimalik käru koos sellega kokku panna ja tundub päris lihtsalt ka!
Kas siis samal ajal või järgemööda tõi Mamas & Papas sel aastal päris mitu uut käru välja või pigem kaks uuendust ja ühe täiesti uutmoodi üllatuse. Viimasest hiljem. Armadillo City2 sai ka uuenduse nii disainis kui ka päris korraliku õhutusava seljatoe külge. Kaalu poolest on ta jällegi 400grammi raskem. Samas on iga käru taha pandud sõna approx.
Käruga kaasa tuleb vihmakile ja topsihoidja Üllatus-Üllatus! Mamas & Papas tuli välja päris kentsaka välimusega Armadillo Sport käruga. Küljelt vaadates ei olegi nagu miskit häda aga otsevaates on minu arust ta nagu valesti välja kukkunud Armadillo. Põhimõtteliselt on ta Armadillo XT kolme rattaga. Mingisugust suurt sensatsiooni sellest kärust ei saanud.
Alustame siis otsast peale. Peale vaadates siis sõna sport on ilmselt sinna niisama pandud, kuna puuduva käsipiduri tõttu ei ole ta sobilik jooksmiseks. Samas terviserajal kõndimiseks on ta ilmselt mõeldud ehk rattad on sobilikud igasugusele maastikule. Vaadates rattaid, siis ma pakun 90% tõenäosusega on need plastiku ja kummi segu , mis tõmbab ´´mõnusa ja pehme´´ sõidu maastikul mitte nii mõnusaks ja pehmeks (võrdlen siin oma Elite käruga, millel forever air rattad. Ilmselt sobiks GTga võrdlus siia paremini, arvestades rataste suurust). Andmed:
kaalub 10,6kg;
kandevõime nagu ikka 20kg;
Esirattal on lisa vedrustus;
pikendatav lükkesang;
õhutusava;
magnetiga piiluaken;
jalatugi on reguleeritav;
suured plastik- kummi segu rattad;
suur kaarvari;
turvakaar;
täislamav iste;
Käru mõõdud avatuna: H105,5 x W57,5 x L100,5cm;
Käru mõõdud kokkupanduna: H70 x W57,5 x L48cm;
ei ole võimalik panna turvahälli ega korvi;
NSS;
istme pikkus 95cm
Käib kokku n.ö võileivaks;
jalgpidur.
Käruga tuleb kaasa vihmakile, topsihoidja ja turvakaar.
Lõpetuseks tegin väikese võrdlustabeli Armadillo kärudest. Ehk kellelegi abiks valimisel. Tuleb meeles pidada, et Armadillod on siiski kergkärud ning ei ole nii universaalsed, et lumest saaks läbi, küll XT mudelitega on võimalik metsarajal, kruusateel, munakividel jne sõita. Mingit Emmaljunga effekti sel pinnal ei teki, kuid ise olen saanud ilusasti hakkama. Siinkohal on lahku läinud mitmed XT mudelite omanike arvamused. Mina olen üks nendest, kes väidab, et esirattad kolisevad nii asfaltil kui ka muul maastikul. Teisalt jälle on neid, kes ütlevad, et nemad seda ei kuule või ei pane tähele. Tegu on plastiku ja kummi segu ratastega ning minu arvates ei ole mõtet oodata siin imet. Kui silm kinni pigistada on tegu täiesti ideaalse kergkäruga. Sama ka tavalistele Armadillo mudelitele- kes soovivad just autokäruks, siis hind on neil mõistlik ( Mitte XT mudelitel). Need kes pigem soovivad juba seda n.ö ´´unicorni´´ siis ilmselt Armadillo Flip XT2 on üsna ligilähedane.
Hinnast ei oskagi rääkida, kuna see varieerub riigiti. Eestis on edasimüüja Beebicenter. Saab otse tellida Inglismaalt SIIT või SIIT.
M.A